İSMAİL CAN DİKMEN

TÜBİTAK BİLİM SÖYLEŞİLERİ

Elektrikli Araç Teknolojileri ve Kaynak Teknolojilerinin Sanal ve Gerçek Parametrelerinin Simülasyon Yardımıyla Karşılaştırılması Analizi ve Verimliliklerinin Optimizasyonu

Elektrikli Araçların Analizi

Yüksek Performanslı Elektrikli Kara ve Hava Araçları için Akıllı Batarya Yönetim Sisteminin Tasarımı Modellenmesi Simülasyonu ve Uygulaması

Yüksek Performanslı Elektrikli Kara ve Hava Araçları için Akıllı Batarya Yönetim Sisteminin Tasarımı Modellenmesi Simülasyonu ve Uygulaması

Elektrikli Araçlar ve Kaynak Teknolojileri Sanal Simülasyon Laboratuvarı

Uygulamalı eğtimlerin en güncel şekli olan sanal gerçeklik ile tam etkileşimli verilmesi

Elektrikli Araçların Mekanik Batarya ve Elektronik Sistemlerinin Performans Kriterlerinin Geliştirilmesine Yönelik Analizi Modellemesi ve Optimizasyonu

Elektrikli Araçların Mekanik Batarya ve Elektronik Sistemlerinin Performans Kriterlerinin Geliştirilmesine Yönelik Analizi Modellemesi ve Optimizasyonu Proje ID:FBG-2021-2283

Ortopedik Akıllı Tabanlık

Adaptif, Modüler, Elastik Batarya Yönetim Sistemi

Tübitak Tekno Girişim Sermaye desteği ile kurmuş olduğum Teknokent firmamda başarı ile tamamlamış olduğum projem, batarya kimyasını yapmış olduğumuz elektronik devre ile tanıyıp, batarya yönetim sistemi parametrelerini tamamiyle uygulayan bir yönetim sistemdir.

E-CAMELEON

Elektrikli Araçlar İçin Adaptif Batarya Yönetim SistemiTÜBİTAK 1512 Teknogirişim Sermaye Desteği Programı kapsamında desteklenmektedir. Proje No: 2170454

Elektrikli Araçlarda Yeni Nesil Batarya ve Güç Yönetim Sistemlerinin Modellenmesi Geliştirilmesi ve Bataryaların Geri Dönüşüm Süreçlerinin Analizi

Elektrikli Araçlarda Yeni Nesil Batarya ve Güç Yönetim Sistemlerinin Modellenmesi Geliştirilmesi ve Bataryaların Geri Dönüşüm Süreçlerinin Analiziİnönü Üniversitesi BAPProje No: FOA-2018-1358